FESTO費斯托減壓閥原裝價格好
德國費斯托festo減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節水作用，YK43XF氣體減壓閥據統計其節水效果約為30％。減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。

FESTO空氣過濾減壓閥設計輕小，安裝方便，因此，它與氣動變送器，氣動調節器等產品安裝在一起配套使用。若將空氣過濾器的減壓閥設計成一個整體，成為二聯件。 氣源處理三聯件包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器三大件，減壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀態，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。

德國FESTO減壓閥費斯托CPE14-M1H-5/3B-QS-8
尺寸: Mini型
系列: D
驅動器鎖: 旋轉手柄，帶鎖定
裝配位置: 任意
設計結構: 直接控制的膜片式減壓閥
控制器功能: 輸出壓力恒定
帶初壓補償: 帶第二排氣通道
壓力表: G1/8" 已經預備
工作壓力: 1 ...16 bar
壓力控制范圍: 0.5 ...7 bar
zui大壓力遲滯: 0.2 bar
標準額定流量: 1,000 l/min
工作介質: 壓縮空氣

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德國費斯托減壓閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。減壓閥不工作時，差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。 減壓閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優點，現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液減壓閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液減壓閥(或電液開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜性，對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。

FESTO減壓閥是指在執行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，計算值離設定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。減壓閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執行器，因為安裝的緣故，設備一般都是下進上出，所以均裝在回水。減壓閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從流；當口無壓縮空氣時，在彈簧力和余氣力作用下；閥口處于關閉狀態，使從氣流不通。

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